לוח התמרורים החדש המסתמן לקראת פרסומו מקבל התאמה ל "אמנת וינה" ועל פי המקובל במדינות האחוד האירופאי, התאמה שכבר מומשה בתקינת כלי הרכב , דרגות רישיון הנהיגה והרישיון עצמו ( הפלסטיק)
שינויים במבנה לוח התמרורים :
בנוסף להתאמה האירופאיות נעשתה חלוקה של הלוח ל-10 חלקים (במקום 6 בלוח הנוכחי ) חלוקה זו נותנת ביטוי טוב יותר לתפקידן של קבוצות התמרורים השונות לדוגמה קבוצת תמרורי "זכות קדימה", תמרורי "תחבורה ציבורית" איסורי כניסה וכ"ו.
כמו כן בוטלו תמרורים מיותרים שלא היו בשימוש ובמקביל התווספו תמרורים חדשים.
שיטת המספור של התמרורים שונתה ( לא עוד ג-3 או ד-4 ) אין אותיות , שלוש ספרות כאשר הספרה הראשונה מסמלת את מספר החלק ואילו שתי הספרות האחרונות מסמלות את מספרו של התמרור עצמו באותו חלק בו הוא נמצא.שיטה זו המבוססת רק על מספרים ללא אותיות מאפשרת זיהוי איתור וחיפוש ממוחשב קלים יותר ויוצרת אבחנה קלה בין התמרורים בתוכנית לבין הלוח הישן.
דוגמה לחלק 3 מתן זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה
חלק חדש, בו רוכזו התמרורים העוסקים במתן זכות קדימה במקומות ובמצבים שונים (ע"פ החלוקה באמנת וינה) למשל:
חידוש!
ייתן זכות קדימה לכל הנתיבים בכביש למעט הנתיבים שלצידם הוצב תמרור 302.
תמרור 302 תמרור עצור
